O jornal i noticia hoje que um dos cenários em cima da mesa na preparação do novo modelo de cobranças nas antigas Scut é o fecho do acesso a estas vias e mais duas concessões, com o objectivo de aumentar a receita das portagens.
O i explica que não está em causa o fecho físico das entradas nestas vias, porque isso iria implicar a construção de praças de portagem, tratando-se sim do acesso controlado e cobrado por via electrónica nos nós de entrada e saída das auto-estradas.
Quer isto dizer, na prática, que se acabaria com os troços isentos de portagens para o trânsito local, que permitem actualmente a milhares de automobilistas utilizar sublanços de vias cobradas sem pagar, quando estes são cobrados aos utilizadores que percorram toda a estrada.
Esta hipótese faz parte de um documento de trabalho a que o i teve acesso e estará a ser estudada para as antigas Scut, nomeadamente a do Norte Litoral, Costa da Prata e Grande Porto, mas também para a Concessão Norte e a Grande Lisboa.
