A actual situação de crise económica no País e a introdução de pórticos nas antigas SCUT (antigas vias sem custos para o utilizador) conduziram a uma quebra no tráfego nas concessões rodoviárias, revelam dados do IMT, citadas na edição de hoje do Diário Económico.
De acordo com os dados do IMT, as quebras variam entre os 6% e os 48,61% nas 12 antigas SCUT, sendo que, entre elas, a que registou em 2012 a maior queda no tráfego foi a ex-SCUT do Algarve, concessionada pelo grupo espanhol Ferrovial, com uma quebra de 48,61%, ou seja menos 7.659 carros por dia.
A segunda posição é ocupada pela Beira Interior, concessionada pela Scutvias, que viu o tráfego reduzido em 35,95% em 2012, passando de 9.667 carros/ dia em 2011 para 6.192 no ano passado.
Em terceiro lugar no ranking das concessões com maior queda no tráfego, surge a auto-estrada Interior Norte, com uma diminuição de 33,94%, ou seja, menos 2.223 carros/ dia, em comparação com 2011.
