O avião será fabricado em Tianjin, a cerca de 150 quilómetros de Pequim, onde já está em laboração uma linha de montagem de um outro aparelho da Airbus, o A320.
Trata-se do quarto centro de produção da Airbus com capacidade para fabricar aquele tipo de aviões, depois de Toulouse, Hamburgo e Seattle.
A União Europeia é o maior parceiro comercial da China, com um volume medio de transições superior a 1.000 milhões de euros, e é também considerada a sua principal fonte de importação tecnológica.
