"Os caminhos agrícolas florestais estão muitas vezes em péssimas condições", observou João Dinis, considerando que "um trator vira-se com grande facilidade quando anda nesses caminhos".
De acordo com aquele dirigente da CNA, "as autarquias deveriam ter meios para arranjar os caminhos agroflorestais, para que as máquinas não corram o perigo de se virar", recordando que "há poucos dias um jovem morreu num acidente de trator num caminho desses".
Para além desta medida, João Dinis voltou a frisar a necessidade de um programa de apoio para a "renovação das máquinas agrícolas".
As dificuldades financeiras das explorações portuguesas levaram a "uma quebra de rendimentos", relacionada com "as más políticas" na área da agricultura, o que levou os agricultores "a trabalhar de sol a sol em determinadas épocas do ano", havendo um "acréscimo de fadiga".
Tudo isto leva "a que haja mais acidentes com máquinas agrícolas, em especial com tratores", sublinhou.
A CNA pretende ainda a criação de um "verdadeiro programa nacional de sensibilização e de formação de agricultores", que possa potenciar "uma drástica redução de acidentes", disse à agência Lusa João Dinis.
Em 2013, nos 18 distritos do país, ocorreram 122 acidentes com tratores em terreno agrícola/privado, que causaram a morte a 52 pessoas, ferimentos graves em 24 vítimas e ferimentos leves noutras 44. Este ano, até maio, registaram-se 66 acidentes em terrenos agrícolas, que provocaram 22 mortos, 13 feridos graves e 33 feridos leves.
Em relação aos acidentes com tratores ocorridos na via pública, a GNR registou de norte a sul, em 2013, 48 acidentes, 26 mortes, 23 feridos graves e 11 feridos leves. Até julho deste ano, a GNR tem a informação de 20 destes acidentes, os quais causaram 15 vítimas mortais, 23 feridos graves e dois feridos leves.
A Polícia de Segurança Pública registou, na sua área de intervenção de Portugal continental, entre 2011 e o primeiro semestre deste ano, 116 acidentes, dos quais resultaram três mortos, dois feridos graves e 15 feridos leves, segundo informação enviada à Lusa.
De acordo com o Comando-Geral da GNR, as causas dos acidentes com tratores agrícolas devem-se a vários fatores.
"A falta de manutenção do veículo, a falta de uma estrutura de proteção (o denominado 'arco de Santo António´), a fadiga provocada por excesso de horas de trabalho, a condução sob o efeito de álcool e o excesso de carga", aponta a GNR.
