A Hyundai, depois de revelar a nova geração do Kauai, divulgou todos os pormenores da versão 100% elétrica da gama. E há várias novidades, entre elas o facto deste novo modelo da marca sul-coreana ter duas opções de motor, com duas baterias de diferentes capacidades.
Começando com a variante Standard Range, o Kauai é equipado com uma bateria de 48,4 kWh de capacidade e um motor de 156 cv e 255 Nm de binário máximo.
Já a versão Long Range do novo Kauai 100% elétrico é alimentada por um motor de 218 cv e 255 Nm, enquanto a bateria é de 65,4 kWh, o que confere a este SUV coreano uma autonomia máxima de 490 km (WLTP).
Comparando ao Kauai elétrico da geração anterior, as medidas do novo são ligeiramente diferentes. O seu comprimento agora é de 4.355 mm, 175 mm a mais, com uma distância entre eixos de 2.660 mm, o que corresponde a um aumento de 60 mm. A largura é de 1.825 mm, que é 25 mm mais larga, e é 20 mm mais alto também, com 1.575 mm.
O coeficiente dinâmico do Kauai elétrico é agora de 0,27 e, em especial nesta variante 100% amiga do ambiente existe uma lâmpada na porta de carregamento e um sistema que previne o congelamento da porta de carregamento até 30 graus negativos.
Outra das novidades é o facto de o Kauai elétrico ter agora a função 'i-PEDAL', que permite uma condução mais tranquila enquanto o carro vai fazendo a sua recuperação de energia. Este modelo traz ainda consigo a função Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar qualquer dispositivo ou carregar equipamentos elétricos.
De acordo com a Hyundai, o novo Kauai 100% elétrico chega ao mercado europeu em agosto deste ano.
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