A Toyota Hilux, movida a pilha de combustível de hidrogénio, já conta com 10 unidades produzidas na fábrica da marca japonesa no Reino Unido.

Atualmente, cinco veículos estão a ser submetidos a rigorosos testes de terreno para avaliar a segurança, o desempenho, a funcionalidade e a durabilidade. 

Os outros cinco veículos servem para fins de demonstração a clientes e aos jornalistas, inclusive nos próximos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos em Paris. 

Esta nova motorização utiliza elementos centrais do elétrico a hidrogénio que já faz parte da gama Toyota, o Mirai com pilha de combustível.

Segundo a Toyota, o hidrogénio é armazenado em três tanques de combustível de alta pressão, conferido a esta Hilux uma autonomia superior a 600 km. A bateria híbrida, que armazena a eletricidade produzida a bordo pela pilha de combustível, está posicionada no compartimento de carga traseiro, mantendo o espaço no habitáculo.