Nem todas as fabricantes automóveis têm razões para sorrir em 2024. Em Portugal, algumas marcas consideradas de luxo não tiveram um grande volume de vendas e quatro não chegaram mesmo às 30 novas matrículas.
No entanto, isto não quer dizer que as marcas tenham vendido menos. A Rolls-Royce, por exemplo, tem uma variação homóloga de 200% e só vendeu três unidades de janeiro a 30 de novembro deste ano.
Por outro lado, a Alpine não teve tantas razões para sorrir no mercado português em 2024. As cinco unidades vendidas em 11 meses constituem uma queda de 28,6% em relação ao mesmo período do ano passado.
Numa situação semelhante está a Maserati, que se ficou pelas 29 novas matrículas em 11 meses. A fabricante italiana do grupo Stellantis registou em Portugal uma queda de 34,1% em relação a 2023.
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