POUPANÇA NO MINUTO
CLASSIFICADOS AUTO
Consumo de combustíveis recua 12,7% em janeiro face a dezembro
O consumo de combustíveis em Portugal recuou 12,7% em janeiro, face a dezembro de 2021, mas aumentou 22,6% em termos homólogos, somando 551,1 quilotoneladas (kton), divulgou hoje Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE).
© Shutterstock
Economia ERSE
De acordo com o boletim mensal do Mercado dos Combustíveis e GPL da ERSE, "em janeiro, os consumos globais diminuíram 80,3 kton [quilotoneladas] face a dezembro, o que representa um decréscimo de 12,7%", tendo este recuo ocorrido na gasolina (-16,3%), no GPL (gás de petróleo liquefeito, -15,4%), no gasóleo (-12,4%), e no 'jet' (combustível para aviões, -7,41%).
O consumo em janeiro de 2022 foi 22,6% superior (101,6 kton) ao período homólogo de 2021, com aumentos no consumo de 'jet' (131,6%), de gasolina (30,4%) e gasóleo (14,3%). Em contraciclo, houve uma redução no consumo de GPL (-14,2%).
Já face ao período homólogo de 2020, o consumo verificado em janeiro de 2022 foi inferior em 93,3 kton, observando-se um decréscimo em todos os produtos derivados: No 'jet' (-26,0%), no GPL (-17,9%), na gasolina (-14,6%) e no gasóleo (-10,8%).
A ERSE aponta ainda que, em janeiro, o Preço de Venda ao Público (PVP) médio do gasóleo simples acompanhou "o comportamento do preço do barril de petróleo no mercado internacional", registando uma subida de 2,9% face ao mês anterior, para 1,624 euros por litro.
Quanto ao PVP médio da gasolina, subiu 2,5%, para 1,762 euros por litro.
Na gasolina, "a componente do PVP de maior expressão corresponde a impostos, que representou em janeiro aproximadamente 55,5% do total da fatura, seguido da cotação e frete (30,7%)".
Já os custos de operação e margem de comercialização, a incorporação de biocombustíveis, a logística e a constituição de reservas estratégicas "representam, em conjunto, cerca de 13,8% do PVP médio da gasolina simples 95".
Também no gasóleo, refere a ERSE, "a maior fatia do PVP paga pelo consumidor corresponde à componente de impostos (49,7%), seguida do valor da cotação internacional e frete (34,8%)".
Quanto aos custos de operação e margem de comercialização, incorporação de biocombustíveis, logística e constituição de reservas estratégicas, "representam, em conjunto, cerca de 15,6% do PVP médio do gasóleo simples".
Segundo o regulador, os hipermercados "mantêm as ofertas mais competitivas nos combustíveis rodoviários, seguidos pelos operadores do segmento 'low cost'".
Braga e Aveiro registaram os preços de gasóleo e gasolina mais baixos, enquanto Bragança, Beja, Faro e Lisboa apresentaram os preços mais altos.
Leia Também: Medidas fiscais devem responder à subida dos preços, defende AHRESP
Descarregue a nossa App gratuita.
Oitavo ano consecutivo Escolha do Consumidor para Imprensa Online e eleito o produto do ano 2024.
* Estudo da e Netsonda, nov. e dez. 2023 produtodoano- pt.com
Recomendados para si
Classificados Auto
Leia Também
Últimas Notícias
Mais lidas
- Última hora
- Dia
- Semana
-
1
economia Combustíveis
Preço dos combustíveis deveria baixar. Eis o que (realmente) aconteceu
-
2
-
3
-
4
economia Função Pública
Aumentos fixos na Função Pública sobem para 56,58 euros em 2025 e 2026
-
5
economia Schaeffler
Schaeffler vai despedir 4.700 pessoas na Europa. Há uma fábrica em Leiria
-
6
economia Função Pública
Função Pública. Proposta "aquém" só não deverá convencer Frente Comum
-
7
economia Metropolitano de Lisboa
Amanhã há greve parcial do Metro. Serviço normaliza depois das 10h
-
8
economia Digi Portugal
'Roaming' nacional "já não é crítico", diz administrador da Digi Portugal
-
9
economia Crediviável
BdP alerta: Esta entidade que atua no Facebook não pode conceder créditos
-
10
