"Não há outra opção: com mais estes aumentos nos preços dos combustíveis", anunciados na segunda-feira, "vamos propor ao Governo o reajuste do preço de viagem", afirmou Castigo Nhamane.

Nhamane considerou "insustentável" a atividade de transporte público em Moçambique, pois os preços atualmente em vigor não cobrem os custos da operação.

"Estamos nesta atividade por compromisso com o serviço público e porque não podemos decretar aumentos unilateralmente, mas vários operadores têm vindo a arrumar os carros, agravando a crise de transporte, porque passam a circular menos veículos", avançou Castigo Nhamane.

O presidente da Fematro assinalou que os empresários do setor são também confrontados com o aumento dos custos de outras componentes essenciais para a viabilidade da atividade, principalmente peças e acessórios, além dos recentes reajustes nos preços de combustíveis.

"Para evitar o aumento do custo de passagem, temos vindo a propor ao Governo outras medidas de mitigação, mas não tem havido resposta", frisou.

Na segunda-feira, a Autoridade Reguladora de Energia (Arene) de Moçambique anunciou o reajuste dos preços dos combustíveis no país, com um aumento em todos os produtos petrolíferos a partir de hoje.

A gasolina sobe de 77,39 meticais (1,13 euro) para 83,30 meticais (1,22 euro) por litro, o gasóleo passa de 70,97 meticais (um euro) para 78,48 meticais (1,15 euro) por litro e o gás doméstico também registou uma subida, passando de 80,49 meticais (1,18 euro) para 85,53 (1,25 euro) por quilo, segundo a nova tabela apresentada em conferência de imprensa pela Arene.

O petróleo de iluminação também sobe de 50,16 meticais (73 cêntimos de euro) para 77,48 meticais (1,13 euro) por litro.

Segundo o presidente da Arene, Paulo António da Graça, o Governo moçambicano procurou evitar um reajuste que pressionasse o cidadão, retirando temporariamente a taxa sobre os combustíveis para evitar uma subida drástica.

"A aplicação destas medidas permitiu que se fizesse uma redução dos aumentos reais, visando minimizar o impacto ao consumidor final. Olhando, por exemplo, para o gasóleo, que é um produto primordial para a nossa economia, fez-se um esforço para que os ajustamentos não fossem feitos com base nos preços reais, onde teríamos um amento de cerca de 13 meticais [19 cêntimos de euro]", declarou Paulo António da Graça.

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