Instado pela Lusa a reagir a uma notícia divulgada no 'site' de uma publicação norte-americana dedicada à aviação comercial, que dá conta do cancelamento da rota, André Gomes disse ainda não existir uma confirmação oficial da companhia aérea relativamente ao adiamento da rota, que iria iniciar-se em maio.

"Em termos estratégicos, para nós, não muda nada, porque tendo em conta o potencial que representa o mercado norte-americano, Estados Unidos da América e Canadá, as nossas apostas promocionais mantêm-se", referiu o presidente da Região de Turismo do Algarve (RTA).

André Gomes explicou que a informação de que a rota direta Faro/Newark (Nova Iorque) tinha sido adiada por um ano, de maio de 2024 para maio de 2025, é a que tem sido veiculada pela imprensa especializada norte-americana e que avança com algumas razões para esse adiamento.

"Não diria que a rota foi cancelada, mas sim adiada para maio de 2025, mas no entanto não há uma comunicação oficial por parte da companhia aérea", sublinhou aquele responsável.

O dirigente realçou que o eventual adiamento da ligação direta entre a capital do Algarve e Nova Iorque não terá qualquer influência na estratégia de promoção para a captação do mercado norte-americano, que tem crescido desde 2020.

"Se era um mercado que já vinha a crescer desde a pandemia [de covid-19] sem ligações diretas, não temos razão para que ele não continue a ter crescimento este ano", notou.

Segundo André Gomes, "obviamente existia um desejo grande de todos na região" de que a operação da United Airlines tivesse início este ano, com vista a reforçar a oferta do transporte de e para o Algarve.

Em outubro de 2023, a companhia aérea norte-americana anunciou que a nova rota entre Faro e Newark (Nova Iorque) entrava em operação em 24 de maio, com uma frequência de quatro voos semanais.

Quando a rota foi anunciada, em outubro passado, aquele responsável referiu que, em termos globais, no acumulado, até ao mês de agosto, o mercado turístico norte-americano tinha crescido 29,3% em relação a 2022 e 40% face a 2019.

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