Lembra-se desta imagem? Foi em 1993 quando Ayrton Senna venceu o Grande Prémio do Brasil. Depois de ter visto a bandeirada de xadrez, o público brasileiro invadiu o circuito de Interlagos e Senna só saiu do meio da multidão depois de ter aparecido o safety car da altura, o Fiat Tempra 16V que vê na imagem.
Pois bem, em homenagem ao lendário piloto brasileiro, o mesmo Fiat Tempra vai estar este fim de semana em Interlagos, onde se vai disputar o Grande Prémio do Brasil em Fórmula 1.
No entanto, a vida deste Tempra não foi fácil, mas felizmente contou com um verdadeiro salvador, que era um enorme fã de Ayrton Senna.
The original 1993 FIAT Tempra 16V safety car this weekend will be at @InterlagosTrack as tribute to Ayrton Senna#BrazilGP pic.twitter.com/rBZab3VKOf
— Alpine F1 updates (@startonpole) November 10, 2021
Um Tempra mítico... que teve perto do abate
Muitos recordam este automóvel pelo simbolismo que ganhou com Senna, mas a verdade é que caiu no esquecimento e esteve perto de desaparecer. Quem o salvou foi Ivan Gusmão, um empresário de 54 anos. Procurou o Tempra 16v durante quatro anos até que o encontrou em 2017, em São Roque, no Brasil.
"Na véspera de Natal deparei-me com o anúncio do carro e a matrícula FBM-1001 chamou-me à atenção, embora o Tempra não estivesse ainda matriculado durante a prova. Em janeiro, entrei em contacto com o anunciante e soube que o carro tinha tido um acidente. Na altura até comecei a tremer e a suar", contou ao UOL.
Gusmão foi até São Roque, acompanhado por um mecânico, e comprou o Fiat Tempra por menos de 400 euros, tendo explicado o porquê do valor.
"O vendedor não sabia que aquele era o safety car do GP do Brasil. O Tempra estava desgastado e descaracterizado, com a pintura queimada. O proprietário disse-me que iria vender o veículo para peças, caso não fechássemos negócio. Gastei mais mil euros apenas para deixar a documentação em dia", recordou.
No entanto, mesmo antes de fazer o restauro para deixar o Tempra igual ao daquele dia em 1993, Gusmão recebeu uma proposta de 31 mil euros por ele. Recusou e já em 2018, com o restauro feito, o empresário revelou que recebeu uma nova oferta de uma casa de leilões do Reino Unido, que provavelmente fez deste Tempra o mais caro do mundo: 312 mil euros.
"Não assinei nenhum contrato, mas a venda ficou apalavrada. Antes disso, porém, espero que o safety car volte a acelerar em Interlagos em um Grande Prêmio do Brasil, algo que ainda não consegui realizar", afirmou Gusmão, que, feitas as contas, gastou um total de 7800 euros para colocar o Fiat Tempra 16v igual ao daquele famoso dia.
Parece que o sonho de Gusmão está próximo de se realizar...
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