É o carro com as maiores dimensões de sempre. A Smart apresentou pela primeira vez o #1, o SUV elétrico que conta 4,270 m de comprimento, 1,822 m de largura distância entre eixos de 2,750 m e jantes máximas de 19 polegadas. Já a bagageira traseira pode oferecer entre 273 e os 411 l, enquanto que na dianteira existe um pequeno espaço com 15 l, o que permite, por exemplo, guardar os cabos de carregamento.
Vamos às suas características? Havia alguma expectativa face à autonomia que teria, mas o #1 não vai ser daqueles elétricos que terá de estar ligado à tomada passados poucos quilómetros. Graças à sua bateira de iões de lítio de 66 kWh, o #1 - lê-se mesmo hashtag um - tem uma autonomia entre os 420 e 440 km.
Não menos importantes são os tempos de carregamento. O #1 permite cargas máximas de 150 kW em corrente contínua e até 22 kWh em corrente alternada, o que promete um carregamento até 80% em menos de 30 minutos e em três horas, respetivamente. A Smart oferecerá uma wallbox para que seja efetuado o carregamento em casa.
Números generosos, o que acontece também com os do único motor elétrico que transmite a potência às rodas traseiras. O #1 está equipado com um bloco que debita 200 kW (272 cv) e 343 Nm de binário máximo. A Smart revelou que poderá atingir uma velocidade máxima de 180 km/h.
No interior encontramos dois ecrãs digitais: um de 9,2'' à frente do volante e outro de 12,8'' para o sistema multimédia.
Ainda sem data de chegada ao mercado, estima-se que a mesma possa acontecer no final deste ano ou no início de 2023. Os preços serão revelados mais tarde.
