A Dacia está a preparar alguns lançamentos no futuro, como o Bigster e o novo Dacia. No entanto, apesar da aposta em SUV de médias e grandes dimensões, a fabricante romena, que faz parte do Grupo Renault, não descarta as opções de mobilidade mais pequenas e pensadas para os grandes centros urbanos.
E se a Citroën tem feito sucesso com o quadriciclo Ami, a Dacia não descarta fazer-lhe companhia em breve neste mercado que está, claramente em crescimento.
"Por que é necessário um automóvel num centro de uma cidade", questiona David Durand, chefe de design da Dacia, em declarações à Autocar.
O responsável da marca acaba mesmo por confirmar que um quadriciclo pode estar nos planos, mas não assegura, para já, que a Dacia vai avançar nesse sentido.
"Estamos a considerar tudo", frisou Durand.
