A Volvo mudou de ideias e decidiu dar uns retoques à linha de produção do modelo EX30, cuja previsão apontava para que fosse apenas construído na China, na fábrica de Zhangjiakou.
Aquele que é considerado o "SUV mais pequeno de sempre" da marca sueca passará também a ser também produzido na fábrica de Ghent, na Bélgica, ainda que só a partir de 2025.
"Acrescentar a produção do modelo em Ghent é um passo lógico, uma vez que pretendemos responder à forte procura que o nosso entusiasmante pequeno SUV elétrico tem revelado em todo o mundo", atirou Jim Rowan, diretor executivo da Wolvo.
Dessa forma, a Volvo opta por 'esticar' a capacidade de produção até à Europa, suportando "a exportação global" com melhores condições.
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