Foi com recurso a um Tesla Model Y que o Clube Automóvel da Alemanha fez um teste: quanta bateria gasta o ar condicionado de um elétrico? Com o A/C ligado durante oito horas, o veículo elétrico gastou aproximadamente 1,5 kWh por hora para manter o habitáculo refrigerado.
No total, o Model Y consumiu cerca de 12 kWh, o que representou uma diminuição de 16% na carga da bateria.
Estes números equivalem a um consumo de 2% de bateria por hora ou uma perda de oito quilómetros de autonomia por hora.
Por comparação, ainda de acordo com o Clube Automóvel da Alemanha, um carro a combustão teria necessitado de 1 a 1,5 litros de combustível por hora nas mesmas condições. Em termos de eficiência, isto aproximava-se a quase 15 kWh consumidos por hora, o que demonstra uma vantagem para os elétricos.
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