Ángel Suárez, engenheiro da Seat, gravou um vídeo, com os seus próprios filhos, e partilhado na página da marca espanhola, onde realiza uma pequena experiência onde demonstra que as formas arredondadas nos automóveis oferecem menos resistência aerodinâmica.
No vídeo, o engenheiro da marca espanhola explica como a variação aerodinâmica pode tornar um carro mais rápido ou mais lento.
Ora veja!
