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GP de Portugal: Verstappen com o melhor tempo na última sessão de treinos

Piloto da Red Bull bateu os tempos de Lewis Hamiton (+0,236s) e Valtteri Bottas (+0,331s) na terceira e última sessão de treinos livres do Grande Prémio de Portugal.

Notícia

© Getty Images

Ruben Valente (em Portimão)
01/05/2021 13:07 ‧ 01/05/2021 por Ruben Valente (em Portimão)

Desporto

Fórmula 1

Depois do domínio dos homens da Mercedes, esta sexta-feira, Max Verstappen liderou a última sessão de treinos livres do Grande Prémio de Portugal, este sábado.

O piloto holandês mostrou-se de faca afiada para a qualificação de mais logo à tarde e alcançou o melhor tempo desta sessão: 1m18,489s.

Atrás do jovem da Red Bull ficou precisamente a dupla da Mercedes. Lewis Hamilton e Valtteri Bottas não conseguiram melhor do que ficar a dois e três décimos de segundo de Verstappen, respetivamente.

Os Alpine mostraram-se uma vez mais em bom ritmo com Esteban Ocon a conseguiu fixar o 5.º melhor tempo desta sessão, atrás de Sergio Pérez, da Red Bull. Charles Leclerc e Carlos Sainz, pilotos Ferrari, conseguiram também rodar a bom ritmo e garantiram o quinto e sexto melhor tempo desta terceira sessão de treinos livres.

Notas importantes da 3.ª sessão de treinos livres

Comparativamente à terceira sessão do Grande Prémio de Portugal do ano passado, os carros rodaram muito mais lentos. Para ter uma ideia, o pior tempo de 2020, 1m18,454s, obtido por Romain Grosjean, daria para liderar a mesma sessão de 2021.

O objetivo destes últimos treinos livres foram claramente preparar os monolugares para a qualificação da tarde (15h00). As equipas rodaram a maior parte de tempo de macios, contudo, algumas apostaram também na rodagem com pneus de mistura média, como foi o caso da Aston Martin.

Quem parece que não está tão bem aqui em Portimão é a McLaren. A equipa de Woking não fez melhor que o oitavo melhor tempo, por Lando Norris, sendo que Daniel Ricciardo obteve apenas o 12.º melhor tempo desta sessão, a um segundo de Max Verstappen.

A pole position promete luta aguerrida entre Mercedes e Red Bull, sendo que surpreendentemente a Alpine parece determinada e com argumentos para discutir os lugares da terceira linha da grelha.

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