Afinal, o abate dos veículos em fim de vida já não é assim tão importante.
Na versão final do diploma da Fiscalidade Verde, é mantido o incentivo para a aquisição de automóveis elétricos de híbridos ‘plug-in’, mas deixa de existir o benefício de dois mil euros previsto na aquisição de automóveis comuns com baixas emissões de gases poluentes e deixam de existir.
Como esta alteração, desapareceu também a que oferecia um montante do mesmo valor em vales para transportes públicos colectivos a quem abatesse o seu automóvel em fim de vida sem intenção de comprar um novo.
De acordo com o Jornal de Negócios, no relatório preliminar estava incluído um incentivo de dois mil euros no ISV para a compra de veículos que apresentem um nível de emissões de CO2 que não ultrapasse os 100 gr/km, alínea que desapareceu da versão final tal como a que dizia respeito à oferta de vales para transportes públicos.
