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Praticou exercício? 2020 foi o ano da bicicleta
Não é nenhum grande segredo que 2020 foi um ano difícil. Com uma pandemia que abalou o mundo, as pessoas tiveram de lidar com questões difíceis e ocorreram muitas mudanças na maneira como vivemos as nossas vidas. Uma mudança na a qual é fácil ver o lado positivo é o aumento no número de pessoas a andar de bicicleta. A bicicleta já estava a passar por uma espécie de renascimento e a pandemia ajudou muito. Veja esta galeria para saber mais sobre o grande 'boom' da bicicleta de 2020.
© Shutterstock
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Renascimento da bicicleta
Um dos desenvolvimentos mais bem-vindos de 2020 foi o regresso da bicicleta. À medida que a COVID-19 se espalhava pelo mundo, mais e mais pessoas começaram a andar sobre duas rodas.
© <p>Shutterstock</p>
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Renascimento da bicicleta
De acordo com a People for Bikes, um em cada 10 americanos adultos disse andar de bicicleta pela primeira vez em pelo menos um ano desde o início da COVID-19.
© <p>Shutterstock</p>
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Ciclismo urbano
Cidades que as pessoas nunca esperaram que se tornassem centros de ciclismo, como Los Angeles e Houston, relataram aumentos significativos no número de pessoas de bicicleta.
© <p>Shutterstock</p>
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Razões
Todas essas mudanças levaram a muitas reflexões e discussões sobre o que causou o chamado “boom das bicicletas” de 2020 e há uma série de potenciais fatores.
© <p>Shutterstock</p>
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Alternativa aos transportes públicos
Talvez uma sugestão óbvia seja que o medo de contrair COVID-19 tenha tornado as pessoas mais relutantes em usar os transportes públicos e o ciclismo tornou-se a alternativa ideal.
© <p>Shutterstock</p>
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Alternativa aos transportes públicos
Para aquelas pessoas que não tiveram a sorte de poder trabalhar em casa, o deslocamento de bicicleta é uma alternativa segura ao autocarro, metro ou comboio.
© <p>Shutterstock</p>
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Tempo livre
Outra possível razão é que as pessoas simplesmente têm mais tempo disponível. Com possibilidades de socialização limitadas, tivemos mais tempo para fazer exercício.
© <p>Shutterstock</p>
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Forma de fazer mais exercício
E com ginásios e piscinas fechados em algumas áreas durante semanas a fio, o ciclismo tornou-se uma das formas mais populares de exercício.
© <p>Shutterstock</p>
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Mais tempo para reparar a bicicleta
Outra teoria interessante é que com mais tempo disponível, as pessoas estão mais dispostas a dedicar tempo à manutenção da bicicleta parada na garagem.
© <p>Shutterstock</p>
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Mais tempo para reparar a bicicleta
Morgan Lommele, da People for Bikes, acredita que o confinamento libertou as pessoas da ansiedade de possuirem um objeto com 100 peças móveis, porque “de repente, todos passaram a ter tempo para arranjos”.
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Problemas
O aumento da procura de bicicletas indica um passo na direção certa quando se trata de salvar o planeta, mas os fabricantes tiveram alguns problemas.
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Cadeia de abastecimento
A cadeia de abastecimento das bicicletas é complexa e dinâmica, com muitas peças a chegarem frequentemente de todo o mundo. Quando surgiu a COVID-19, a cadeia foi rapidamente interrompida.
© <p>Shutterstock</p>
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Bicicletas desdobráveis
Will Butler-Adams, da empresa britânica de bicicletas desdobráveis Brompton, falou à BBC sobre a maneira como a COVID-19 afetou a sua cadeia de abastecimento.
© <p>Shutterstock</p>
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Bicicletas desdobráveis
O seu fornecedor de metal bruto fechou e, a certa altura, um contentor de transporte para o seu negócio foi retido em Roterdão durante uma semana, levando a serviços reduzidos e problemas de stock.
© <p>Shutterstock</p>
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Bicicletas desdobráveis
De acordo com Butler-Adams, ele estava ciente de que se avizinhava um confinamento, mas a empresa simplesmente não estava preparada para a velocidade com que foi atingida.
© <p>Shutterstock</p>
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Futuro
Se o número de pessoas que desejam comprar uma bicicleta continuar a aumentar, esperamos que os fabricantes em breve estejam numa melhor posição para responder à procura.
© <p>Shutterstock</p>
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Previsões
No entanto, alguns comentadores estão céticos sobre se o grande boom das bicicletas veio para ficar ou se provará ser uma anomalia económica peculiar de 2020.
© <p>Shutterstock</p>
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Céticos
Por exemplo, Edoardo Girardi, gerente geral da Full Speed Ahead Europe, acredita que é improvável que a procura atual de bicicletas se mantenha.
© <p>Shutterstock</p>
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Sinais promissores
Há sinais de que o número de pessoas de bicicleta continuará a aumentar. Em primeiro lugar, não devemos esquecer que a indústria estava a prosperar mesmo antes da pandemia.
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Antes da COVID-19
Com as pessoas a preocuparem-se mais com o meio ambiente, tem havido um interesse renovado nas bicicletas nos últimos anos; interesse que só foi acelerado pela COVID-19.
© <p>Shutterstock</p>
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Planeamento urbano
Além disso, ocorreram mudanças em várias cidades ao longo de 2020, que revolucionaram a experiência do ciclismo urbano.
© <p>Shutterstock</p>
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Planeamento urbano
Em Paris, por exemplo, trechos de ciclovias alinham-se agora na Rue de Rivoli e em Londres há uma ciclovia no Hyde Park.
© <p>Shutterstock</p>
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Incentivos
Tais desenvolvimentos tornam o ciclismo urbano muito mais seguro, conveniente e agradável e, portanto, oferecem um incentivo para as pessoas continuarem a pedalar.
© <p>Shutterstock</p>
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Bicicletas elétricas
Outro aspeto importante do boom das bicicletas é o aumento simultâneo das bicicletas elétricas, que pode ser visto em várias cidades pelo mundo fora.
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Bicicletas elétricas
As bicicletas elétricas foram descritas como tendo o potencial de "mudar totalmente a forma de transporte".
© <p>Shutterstock</p>
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Bicicletas elétricas
Com o auxílio do pedal elétrico, estas bicicletas são uma ótima maneira de ir do ponto A ao B e podem transportar mercadoria rapidamente, pois não ficam presas no trânsito. Fontes: (BBC) Veja também: Sabia que estes famosos são apaixonados por motas?
© <p>Shutterstock</p>
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Praticou exercício? 2020 foi o ano da bicicleta
Saiba como a Covid-19 causou um 'boom' no uso de bicicletas.
© Shutterstock
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Não é um grande segredo que 2020 foi um ano difícil. Com uma pandemia que abalou o mundo, as pessoas tiveram de lidar com questões difíceis e ocorreram muitas mudanças na maneira como vivemos as nossas vidas.
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Uma mudança na qual é fácil ver o lado positivo é o aumento no número de pessoas a andar de bicicleta. A bicicleta já estava a passar por uma espécie de renascimento e a pandemia ajudou muito.
Veja esta galeria para saber mais sobre o grande 'boom' da bicicleta de 2020.
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Seguro de vida: Não está seguro da sua decisão? Transfira o seu seguro de vida e baixe a prestação
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