A Eneos preparou uma surpresa para a edição do SEMA deste ano. A marca de lubrificantes japonesa levou um BMW Série 3 E30 para a exposição, mas debaixo do capô este modelo tinha um motor de um Honda S2000.
O carro pertence ao piloto de Fórmula Drift Pro, Faruk Kugay, e já está sem o motor original desde 1985. No entanto, este bloco 2.0 aspirado, que devita 240 cv de potência, não veio sozinho e foi também adicionado um novo sistema de admissão AEM e um escape em aço inoxidável da Borla. Este BMW recebeu, por fim, uma nova cablagem e um novo radiador.
No exterior, as mudanças também estão bem visíveis, e damos destaque às jantes Rotiform IGS de 17 polegadas com pneus Toyo Proxes RA1, ao tejadilho em fibra de carbono, tal como à asa traseira de um M3 Evo 2 E30, sem esquecer o kit widebody Pandem V1.5. No habitáculo não faltam pormenores inspirados na competição, como de pode verificar pelo volante da Momo.
Fique com as imagens.
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