O Taycan Sport Turismo é a mais recente variante de carroçaria do inovador automóvel desportivo elétrico da Porsche. A gama deste modelo inclui agora um terceiro elemento de design juntamente com a berlina e o Cross Turismo.
O GTS, o primeiro membro da gama Sport Turismo, vai chegar a Portugal no final de fevereiro de 2022, com as restantes versões previstas para meados de março. O teto panorâmico com controlo de luminosidade vai estar disponível como um novo opcional no Taycan Sport Turismo.
O Taycan Turbo S Sport Turismo acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 260 km/h. A versão com mais autonomia é o Taycan 4S Sport Turismo, que percorre até 498 quilómetros de acordo com os dados WLTP. Ao fazer parte da última geração Taycan, os Sport Turismo com tração integral têm uma estratégia de propulsão particularmente eficiente e as funções de gestão térmica e de carregamento também foram melhoradas.
Os dois tipos de bateria disponíveis no Taycan Sport Turismo permitem carregamentos dos cinco até aos 80 por cento em 22 minutos e 30 segundos. Feitas as contas, apenas são precisos cinco minutos de carregamento para obter 100 km de autonomia.
Todos os preços das versões disponíveis na primavera de 2022
Versão | Potência | Tração | Preço inicial |
Taycan Sport Turismo | 240 kW (326 cv) | Tração traseira | 90.247 euros |
Taycan 4S Sport Turismo | 320 kW (435 cv) | Tração integral | 111.850 euros |
Taycan GTS Sport Turismo | 380 kW (517 cv) | Tração integral | 138.484 euros. |
Taycan Turbo Sport Turismo | 460 kW (625 cv) | Tração integral | 159.943 euros |
Taycan Turbo S Sport Turismo | 460 kW (625 cv) | Tração integral | 194.383 euros |