A Honda já revelou aquela que será a sexta geração do Civic Type R, que tem chegada marcada para 2023 no mercado europeu.
A especulação era muita acerca do bloco que equiparia este carro, e a Honda revelou que o novo Type R será alimentado por uma versão “evoluída” do motor 17YM turbo de 2,0 litros visto no modelo anterior, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades melhorada. Na versão europeia, a Honda não revelou os detalhes de potência do motor.
Recorde-se que o Type R anterior debitava 316 cv, pesava 1.380 kg, ia dos 0 aos 100 km/h em 5,8 segundos e atingia 269 km/h. Este terá sempre números superiores porque a marca japonesa garantiu que o turbocompressor foi revisto e que este é o motor VTEC mais potente de sempre. Não esqueçamos, também, que este poderá ser o último motor a combustão sem tecnologia híbrida lançado pela Honda.
Com um design interior semelhante ao do novo Civic híbrido, mas com um toque único de desportivo oferecido pelo acabamento vermelho e pelos bancos desportivos em camurça, o Type R surge com um ecrã tátil de 10,2 polegadas. No exterior, destaque para o regresso do spoiler traseiro de grandes dimensões e para as jantes de 19 polegadas, equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S.
Nesta revelação, a Honda recordou o momento em que o novo Type R já batia recordes antes de ser dado a conhecer ao público. Este carro percorreu o circuito de Suzuka em 2m23,120s, estabelecendo assim um novo recorde entre os automóveis com tração dianteira.
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