O objetivo do plano, aprovado pelo gabinete do chanceler Olaf Scholz, no início do dia, é incentivar mais pessoas a trocar os carros com motor a combustão por veículos mais ecológicos.

"Não somos apenas um país de automobilização qualquer, mas um líder mundial. É por isso que é importante prepararmo-nos para sermos bem-sucedidos. Precisamos de uma expansão da infraestrutura nacional de carregamento voltada para o futuro, que responda à procura e de fácil utilização", disse o ministro à imprensa, em Berlim.

A percentagem de veículos elétricos cresceu 24,8% em comparação com o ano anterior para um total de 14,6% de todos os novos automóveis registados, de acordo com dados divulgados pelo Departamento Federal de Veículos Motorizados.

Atualmente, existem cerca de 70.000 pontos de carregamento no país, mas apenas 11.000 desses pontos são de carregamento rápido, segundo o ministério dos Transportes, o que já não é suficiente para atender às necessidades atuais e tende a piorar à medida que aumenta o número de carros elétricos em circulação.

Além disso, há uma grande diferença de disponibilidade de pontos de carregamento entre as grandes cidades e as áreas rurais, onde é ainda mais difícil carregar as viaturas.

A meta do Governo alemão é ter um milhão de pontos de carregamento acessíveis ao público em 2030.

A mudança dos alemães de carros a combustão para carros elétricos terá um papel fundamental para alcançar as metas estabelecidas pelo Governo para o setor dos transportes.

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