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O modelo 911 da Porsche comemora 60 anos e, como tal, a marca alemã apresentou uma edição especial e limitada de forma a assinalar a data. Dá pelo nome de 911 S/T e terá apenas 1963 unidades produzidas, em alusão ao ano de lançamento do primeiro 911.
As primeiras entregas arrancam apenas na primavera de 2024, mas já sabemos todas as características deste desportivo de eleição.
Feito com base num GT3 RS, o 911 S/T está equipado com um motor boxer de seis cilindros e 4.0 litros de capacidade, capaz de debitar 525 cv de potência. Disponível unicamente com caixa de seis velocidades manual, este é o três pedais mais potente da Porsche.
Com uma pintura especial (Heritage Design Package), este Porsche não é tão rápido como GT3 RS, uma vez que o S/T não está equipada com uma asa traseira. Ainda assim, a aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 3,7 segundos e a velocidade máxima é de 300 km/h.
Segundo a Porsche, o peso foi uma das preocupações e é por isso que o capot, o tejadilho, os guarda-lamas e as portas são fabricados em plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). O mesmo é aplicado à célula de segurança, barra estabilizadora do eixo traseiro e ao elemento de reforço do eixo traseiro. O Porsche 911 S/T atinge um peso em vazio de apenas 1.380 kg, o que o torna otimizado para a condução dinâmica em estradas públicas, sendo 40 kg mais leve do que o 911 GT3 Touring com caixa manual.
De série, o 911 S/T vem equipado com jantes em magnésio de 20 polegadas à frente e 21" atrás e bacquets em plástico com reforço de fibra de carbono.
O novo 911 S/T já pode ser encomendado com o preço a começar nos 372.048 euros.
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