Depois de conhecermos o protótipo foi a vez de o novo #5 da Smart ser apresentado ao mundo na sua versão de produção. Com 4,7 metros de comprimento e 1,9 de largura, este é o maior veículo de sempre da Smart.

Com base numa arquitetura de 800V da Geely, o Smart #5 vai chegar ao mercado com uma versão de tração traseira de 340 ou 363 cv, ambas equipadas por baterias LFP. Existirá também uma versão de tração integral, que terá duas potências diferentes, chegando a topo de gama aos 646 cv. O tempo de aceleração dos 0 aos 100 km/h deverá ser inferior a 3 segundos.

As baterias terão mais de 100 kWh de capacidade, o que permitirá ao #5 oferecer uma autonomia superior a 549 km, segundo a Smart.