As altas temperaturas requerem alguma atenção aos seus pneus. Quem alerta é a Bridgestone, que realça que o ótimo funcionamento dos pneus está em torno dos 60 graus.
No entanto, é necessário estar atento à sua manutenção e à pressão de ar, isto porque podem perder desempenho e funcionar num intervalo de temperaturas inadequado.
Em relação às pressões, é importante manter as recomendadas pelo fabricante do veículo (a frio). Também é importante saber que a pressão de enchimento dos pneus varia em função da temperatura. Portanto, um pneu em funcionamento irá aumentar a sua pressão de forma proporcional ao aumento da temperatura de trabalho.
Um pneu com pressão acima da recomendada (a frio) sofrerá uma degradação prematura da sua área central de rodagem, aumentará o risco de rotura da carcaça por impacto (explosão) e perderá desempenho na aderência e capacidade de travagem.
Por outro lado, num pneu com pressão abaixo da recomendada (a frio), este poderá atingir uma maior temperatura de trabalho, sofrendo uma degradação prematura, fadiga da carcaça, risco de explosão e um maior consumo energético.
De acordo com a Bridgestone, importa também olhar para os pneus e procurar possíveis anomalias, tais como cortes, desgaste excessivo na banda de rodagem, impactos ou aparecimento de inchaços, pois quando aumenta a temperatura, e em condições de uso severas, pode crescer o risco de deterioração ou colapso. E
"Recomendamos verificar as pressões a cada três meses, embora o ideal seja fazê-lo uma vez por mês, e passar pela oficina quando os pneus estiverem aproximadamente a meio da vida útil para verificar o seu estado e fazer uma rotação, se necessário. O verão, e especialmente as ondas de calor, também afetam o desgaste dos pneus, uma vez que a transferência de calor com o exterior se minimiza. É fundamental verificar minuciosamente o seu estado e, além disso, planificar a sua escolha conforme o destino para onde nos deslocaremos no verão. Na Bridgestone, apostamos tanto na manutenção adequada dos pneus existentes, como na oferta de pneus adaptados para esta época do ano", refere a equipa de engenharia técnica da Bridgestone.
