No final do diálogo, estando previsto que as reuniões temáticas decorram numa questão de semanas, será divulgado um plano de ação sobre a indústria automóvel e a mobilidade, indicou a presidente do executivo comunitário.
Questionada, numa conferência de imprensa, sobre a iniciativa -- que teve já uma primeira edição dedicada aos desafios da agricultura na União Europeia (UE) -- a líder da Comissão Europeia referiu que entre os temas em debate estarão o excesso de capacidade dos veículos chineses, vendidos na UE a um custo inferior ao da produção, devido às subvenções de Pequim, o quadro jurídico da indústria automóvel, as infraestruturas e competências e a eletrificação do setor, com um "objetivo claro: a modernização do parque automóvel" da UE.
Ursula von der Leyen, que hoje apresentou a estratégia económica Bússola de Competitividade, referiu também que as indústrias têm de se modernizar e inovar.
O diálogo estratégico reúne as principais partes interessadas desta indústria, incluindo os fabricantes europeus de automóveis, os fornecedores de infraestruturas, os sindicatos e associações empresariais, bem como certos atores da cadeia de valor automóvel e outras partes interessadas.
No que respeita ao diálogo estratégico, a responsável destacou a importância da rapidez com que as expectativas têm de ser satisfeitas e as incertezas excluídas.
A Comissão comprometeu-se hoje a adotar uma agenda de simplificação, desburocratização e redução dos encargos regulamentares, tendo a presidente, Ursula von der Leyen apresentado hoje a estratégia "Bússola de Competitividade".
O objetivo da proposta é a União Europeia (UE) enfrentar a concorrência dos Estados Unidos e China.
