São várias as fabricantes de automóveis que tentam ter na sua gama modelos acessíveis e para que as margens de lucro possam continuar são obrigadas a fazer alguns cortes na oferta. Um deles tem sido na tecnologia.
Habituámo-nos a ver ecrãs multimédia em todos os automóveis novos, mas a Dacia e a Stellantis decidiram por uma estratégia semelhante para cortar custos: lançar versões base sem ecrãs.
São vários os exemplos que já se encontram no mercado. Falamos do Dacia Duster, do Citroën C3 ou do Fiat Grande Panda. Existem também outros modelos da Dacia que podem ser adquiridos sem ecrã, assim como o Opel Frontera, o Citroën C3 Aircross ou o Fiat Panda.
Sem o ecrã multimédia principal, as marcas optam por colocar um suporte para o smartphone, embora todas as informações necessárias não deixem de aparecer no painel de instrumentos digitais, que não é dispensável por nenhuma destas fabricantes. Esta é apenas uma opção para os clientes que querem o mínimo de tecnologia e procuram apenas um automóvel acessível à sua carteira. Os que pretendem ter mais recursos tecnológicos e ecrãs podem optar por diferentes versões de equipamento de todos estes modelos.
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