O responsável da empresa norte-americana afirmou que o sector "precisa de ter um melhor equilíbrio entre a produção e a procura real, não a procura artificial".
Segundo Bob Shanks, "parece haver falta de vontade ou incapacidade por parte dos muitos intervenientes - tanto os governos como as empresas - para fazer o que é preciso de forma a criar um ambiente saudável para o sector".
O administrador falava após o anúncio dos resultados financeiros da Ford em 2012 em que foram duramente atingidos pela perda de 1,8 mil milhões de dólares (1,3 mil milhões de euros) na sua unidade europeia e alertou que a marca na Europa vai perder mais 2 mil milhões de dólares este ano, já que a procura continuará a cair, o euro a valorizar-se face ao dólar e Ford a enfrentar pesados custos de reestruturação.
A Ford prevê que a venda de veículos na Europa vá cair para um recorde negativo de 13 milhões de carros este ano contra os de 14 milhões do ano passado.
Ao contrário do presidente da Fiat/Chrysler, Sergio Marchionne, que disse no Salão de Detroit que "o motor gripou" na Europa, Bob Shanks acredita que ainda há esperança.
"É possível haver uma reestruturação do sector na Europa, mas provavelmente terá menos trabalhadores devido ao excesso de capacidade instalada", disse, acrescentando que "o pior ainda está para vir".
A Ford anunciou em Outubro que iria fechar duas fábricas na Grã-Bretanha e uma na Bélgica, como parte de um enorme reestruturação no continente europeu, incluindo a perda de 13% dos trabalhadores e cerca de 6.200 postos de trabalho.
A marca norte-americana, outrora conturbada devido à crise financeira de 2008, atingiu nos Estados Unidos lucros recorde de 8,3 mil milhões de 2012 (6,1 mil milhões de euros), mais 2 mil milhões do que em 2011.
