"Além da alteração dos moliceiros para motores elétricos, o projeto conta com a instalação já concluída de uma rede de carregamento elétrico, em cada um dos 10 cais concessionados", anuncia a autarquia em nota de imprensa.
A instalação da rede de carregamento insere-se no projeto de conversão dos motores de combustão dos 27 barcos moliceiros e mercantéis para 100% elétrico, utilizados pelos operadores marítimo-turísticos nos canais da cidade, liderado pela Câmara de Aveiro.
"Este projeto vai ter um contributo muito importante na cidade para uma mobilidade mais sustentável através da conversão dos motores de combustão dos 27 barcos moliceiros e mercantéis para 100% elétrico, com uma redução anual estimada de 400 toneladas de CO2", salienta a nota municipal.
Outro aspeto inovador que é referido é "a implementação de coleta de dados em tempo real das estações de carregamento, consumo de eletricidade dos barcos e economia de emissões de CO2, com a possibilidade de partilhar esses dados na plataforma de dados urbanos municipais".
O Estudo de Caso dos Moliceiros Elétricos foi recentemente apresentado na Conferência Europeia sobre Gestão da Mobilidade (ECOMM), realizada nos dias 24 e 25 de novembro, em Cascais, distrito de Lisboa.
A Câmara de Aveiro tem também em curso a construção de um novo ferryboat elétrico e respetiva estação de carregamento, "projeto que irá representar uma redução anual de emissões de CO2 de aproximadamente 300 toneladas", e tem a operar no município três autocarros 100% elétricos.
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