Numa informação remetida à Lusa, a autarquia, liderada pela socialista Luísa Salgueiro, adiantou que o 'metrobus' demorará 25 minutos a percorrer os 10 quilómetros.

Nas horas de ponta, o 'metrobus', com capacidade para 160 lugares por veículo, saíra de 15 em 15 minutos, adiantou.

Arrancando do mercado municipal de Matosinhos, no distrito do Porto, o 'metrobus' passará pelo Senhor de Matosinhos, Exponor, rua Veloso Salgado, MarShopping, Jomar, OPO City, avenida Mário Brito, aeroporto, Botica e terminará na estação dos Verdes, na Maia, igualmente no distrito do Porto.

Destas 11 estações, sete têm conexão com metro ou autocarro.

Esta tarde, em reunião pública, o executivo municipal aprovou a cedência de terrenos necessários à execução da linha de 'metrobus'.

A proposta salienta que "foram contactados os proprietários das respetivas parcelas que, reconhecendo a importância desta obra, nomeadamente a melhoria das condições de mobilidade urbana sustentável, manifestaram disponibilidade para a doação das áreas necessárias mediante a celebração de contrato promessa de doação com transmissão de posse".

Este projeto, que abrange os concelhos de Matosinhos e da Maia, tem um investimento de 22 milhões de euros financiados, na totalidade, pelo Fundo para uma Transição Justa, ressalvou a autarquia.

O 'metrobus' não só atenderá às necessidades de deslocação dentro de Matosinhos, mas facilitará a deslocação entre os dois municípios promovendo uma maior interconexão e acessibilidade a toda a rede do Metro do Porto, sublinhou.

"Representa um passo significativo na direção de uma infraestrutura de transporte mais sustentável e eficiente", acrescentou.

O lançamento do concurso para a empreitada deverá acontecer antes do final do ano, revelou.

A ligação do 'metrobus' surge na sequência da desativação da refinaria da Galp em Leça da Palmeira, no concelho de Matosinhos.

Leia Também: Arranque do 'metrobus' no Porto em setembro? "Parece-nos impossível"