De acordo com o anúncio do concurso publicado hoje em Diário da República (DR), a empreitada de modernização da ponte móvel terá a duração de 425 dias (cerca de 14 meses).
O primeiro concurso público para esta empreitada foi lançado em maio, mas "ficou deserto", segundo fonte da APDL, que referiu ter sido recebida uma proposta acima do preço-base (4,5 milhões de euros) e, por isso, foi desconsiderada.
O prazo para apresentação das propostas termina em 10 de outubro, sendo que o preço-base é exatamente o mesmo que tinha sido fixado no anterior concurso público (4,5 milhões de euros) .
Tal como anunciado pela APDL em maio, a modernização abrange a renovação do sistema de proteção anticorrosiva e pintura de toda a estrutura, bem como a substituição das coberturas pedonais, guarda-corpos e pavimento, juntamente com a repavimentação da faixa de rodagem.
No âmbito da empreitada, está ainda prevista a substituição das rótulas deste equipamento, o que irá exigir a sua imobilização por um período máximo de 90 dias.
Durante este período, "haverá períodos em que o tráfego automóvel será desviado para a Autoestrada 28 (A28), enquanto o acesso pedestre será assegurado, em contínuo, por autocarros disponibilizados pela APDL".
"Sempre que possível, as interrupções de tráfego automóvel serão restringidas ao período noturno, permitindo a circulação pedestre e o normal funcionamento no período diurno", garante a administração portuária.
"A APDL está empenhada em garantir a operacionalidade da ponte durante todo o processo de modernização, permitindo a passagem contínua de navios, veículos e população", referiu então a entidade.
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