JMJ. Já foi inaugurada a ponte ciclopedonal que liga Lisboa a Loures
Esta obra faz a ligação entre os concelhos de Lisboa e Loures, estando localizada junto ao principal recinto da Jornada Mundial da Juventude (JMJ).
© Global Imagens/ Reinaldo Rodrigues
País JMJLisboa2023
A ponte ciclopedonal sobre o Rio Trancão, financiada por fundos europeus no âmbito do Programa Operacional Regional de Lisboa 2014-2020 (Lisboa 2020), foi inaugurada esta quinta-feira, dia 6 de julho.
Esta obra faz a ligação entre os concelhos de Lisboa e Loures, estando localizada junto ao principal recinto da Jornada Mundial da Juventude (JMJ).
"Com vista a racionalizar a utilização do automóvel e, consequentemente, a reduzir os consumos energéticos e de emissões, humanizando a cidade e aumentando a qualidade de vida dos cidadãos, esta passagem liga de forma permanente as redes cicláveis de Lisboa e Loures, dando nova vida a esta zona da cidade", pode ler-se num comunicado a que o Notícias ao Minuto teve acesso.
No evento, note-se, estiveram presentes os presidentes da Câmara Municipal de Lisboa e da Câmara Municipal de Loures, Carlos Moedas e Ricardo Leão, o Cardeal-Patriarca de Lisboa, D. Manuel Clemente, o Bispo Auxiliar de Lisboa, D. Américo Aguiar, entre outros.
O percurso ciclopedonal terá início na rotunda da Praça Gago Coutinho (zona residencial norte do Parque das Nações), seguindo pela Alameda dos Oceanos, Rua da Cotovia/Passeio do Trancão até à ponte ciclopedonal sobre o Rio Trancão.
A ponte envolve um investimento elegível de 894 mil euros, apoiado em 447 mil euros pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER), no âmbito do Lisboa 2020.
Com uma extensão de 560 metros e construída maioritariamente à base de madeira, esta passagem enquadra-se na Tipologia de Intervenção do Lisboa 2020, que diz respeito à mobilidade urbana sustentável.
“Com esta ponte ciclopedonal sobre o Rio Trancão, estamos a criar uma ligação entre as redes cicláveis de diferentes concelhos da Região de Lisboa e a promover a mobilidade ecológica, incentivando o uso de modos suaves e a redução das emissões de CO2. Projetos como este são estratégicos para consolidar o desenvolvimento sustentável da Região de Lisboa”, considera Teresa Almeida, Presidente da Comissão Diretiva do programa Lisboa 2030, que sucedeu ao Lisboa 2020, e Presidente da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional de Lisboa e Vale do Tejo (CCDR LVT).
Esta passagem irá permitir o alargamento do percurso marginal ao longo do rio Tejo, que atualmente se realiza entre Algés e o Parque das Nações, até ao concelho de Loures. Um percurso que se pretende estender, criando uma ligação entre Cascais e Vila Franca de Xira.
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