Depois de muita expetativa e ansiedade dos fãs da Porsche, eis que a fabricante alemã revelou a versão de produção do Taycan, o primeiro carro elétrico da marca que estará disponível em versão Turbo e Turbo S.
Uma das diferenças entre as duas variantes está nos cavalos de potência e, enquanto a versão Turbo tem 670 cavalos, Turbo S vai até aos 750 cavalos. Esta diferença tem (claro) reflexo no preço das diferentes variantes, com o Turbo a ficar-se pelos 150.900 dólares e o Turbo S a ir até aos 185,000 dólares.
No que diz respeito a bateria, o Porsche Taycan tem uma autonomia para 412km e é capaz de recarregar 80% da bateria em apenas 22,5 minutos por via de um carregador com ‘output’ de 270kW.
Porsche espera começar a satisfazer as primeiras encomendas do Taycan até ao final do ano. Acima pode ver uma galeria de imagens que mostram o exterior e o interior do Porsche Taycan.
