Mais de 80% dos utilizadores das bicicletas e das trotinetes elétricas da empresa Lime passou a estacionar os equipamentos de forma correta, em Lisboa, desde que as regulamentações foram reforçadas, em março.
“Este ano, 12 mil utilizadores já foram relembrados sobre estacionamento incorreto, para continuar a educá-los sobre boas práticas e regras de estacionamento”, salientou a entidade, num comunicado enviado ao Notícias ao Minuto.
É que, de acordo com a nota, passou a ser obrigatório “que os utilizadores tirem uma foto do seu veículo corretamente estacionado no final da viagem”. De facto, em setembro passado, “83% dos utilizadores estacionaram corretamente, enquanto 17% não respeitaram as regras e foram detetados e sancionados graças à foto tirada no fim da viagem”.
“A Lime, líder mundial em soluções de mobilidade elétrica partilhada, está a intensificar os seus esforços para melhorar a forma como suas bicicletas e trotinetes elétricas são estacionadas em Lisboa. Nos últimos meses, a empresa transitou completamente de um modelo free-floating, onde os utilizadores podiam parar em qualquer lugar, para um sistema de estacionamento obrigatório em locais designados. Para apoiar esta transição, a Lime implementou iniciativas inovadoras e colaborações locais”, complementou.
Nessa linha, foram “estabelecidas zonas de estacionamento designadas em parceria com as autoridades locais, em locais estratégicos da cidade”, que “ajudam a reduzir o estacionamento desordenado e a garantir maior acessibilidade para todos, incluindo peões e pessoas com mobilidade reduzida”.
“Após a implementação destas novas restrições, a Lime observou que menos de 1,4% das bicicletas e trotinetes da Lime foram deixadas em locais incorretos”, salientou.
Além disso, a empresa reforçou também “as suas equipas com um serviço de patrulhamento dedicado, cuja única missão é assegurar o correto estacionamento e organização dos veículos da Lime na cidade”.
“Os patrulhadores são responsáveis por reposicionar os veículos que possam ter sido derrubados para ganhar espaço e evitar a aparência desordenada das bicicletas e trotinetes. Também intervêm para descongestionar algumas áreas de estacionamento e reequilibrar a disponibilidade da frota. Durante o período do verão, de julho a setembro, a equipa de patrulhadores reposicionou mais de 27 mil veículos para garantir a acessibilidade balanceada do serviço em toda a cidade”, disse.
Foram ainda implementadas “novas tecnologias para melhorar a forma como os veículos são estacionados”, entre elas “ferramentas avançadas de geolocalização e inteligência artificial”, que orientam os utilizadores “para as zonas de estacionamento mais próximas”.
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