O levantamento da detenção que existia sobre o navio foi aprovado após o pedido apresentado pelo conselheiro jurídico da Autoridade do Canal de Suez (SCA, na sigla em inglês) que informou o tribunal de que esta entidade e a empresa proprietária do navio chegaram a um "acordo justo e amigável".
A SCA anunciou há dois dias que, na quarta-feira, o "Ever Given" será autorizado a navegar após chegar a um acordo com a empresa japonesa Shoei Kisen, após meses de negociações.
Inicialmente, a Autoridade do Canal de Suez exigiu uma compensação de 916 milhões de dólares (cerca de 772 milhões de euros) pelos danos causados, mas concordou em reduzir a indemnização para 550 milhões de dólares.
Os detalhes do acordo final serão anunciados na cerimónia, que vai ficar marcada pelo "Ever Given" deixar o Lago Amer do Canal de Suez depois de protagonizar um dos incidentes mais notórios da história do canal.
O "Ever Given", um navio de 400 metros e com uma capacidade máxima de cerca de 18.000 contentores, que pertence à frota da companhia marítima taiwanesa Evergreen, ficou preso no canal durante uma tempestade de areia, causando o bloqueio de centenas de navios em trânsito numa das rotas mais importantes do comércio internacional.
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