Almadenses ouvidos sobre expansão do Metro manifestam preocupação com ruído

A consulta pública do projeto de extensão do Metro Sul do Tejo até à Costa da Caparica e Trafaria revelou que os cidadãos estão preocupados com o ruído, o atravessamento pedonal e rodoviário da linha e com os interfaces.

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Lusa
07/03/2025 06:45 ‧ há 2 dias por Lusa

Economia

consulta pública

As conclusões da consulta pública desenvolvida em duas sessões presenciais e online foram apresentadas em conferência, na quinta-feira, pelo grupo de trabalho da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa, no Monte da Caparica.

 

O trabalho de organização, mediação e sistematização dos contributos dos cidadãos foi desenvolvido a pedido do Metropolitano de Lisboa, em parceria com o Município de Almada e a TML - Transportes Metropolitanos de Lisboa, para estudar a futura expansão do Metro Sul do Tejo até à Costa da Caparica e Trafaria.

Através da consulta pública, a população do concelho de Almada, no distrito de Setúbal, foi assim chamada a participar num debate sobre um projeto que prevê a criação de 10 estações.

Segundo o grupo de trabalho, quer na participação online quer nas sessões presenciais, uma realizada na Trafaria e outra na Costa da Caparica, os cidadãos manifestaram preocupações relativas ao ruído e vibração que o transporte possa vir a causar.

Outra das preocupações de destaque prende-se com os esquemas de trânsito, nomeadamente o atravessamento pedonal e rodoviário da linha.

Em destaque surge também a questão dos interfaces com outros transportes assim como a necessidade de locais de estacionamento.

Numa reação aos dados agora divulgados, a presidente da Câmara Municipal de Almada, Inês de Medeiros, disse em declarações à agência Lusa que revelam "os traumatismos dos almadenses relativamente à primeira fase de instalação do metro".

Algumas destas preocupações, adiantou, a autarquia já tinha transmitido pelo que considera positivo agora verificar que coincidem com o que os almadenses referem.

O traçado em estudo terá uma extensão de 7,16 km e inclui 10 estações: Pêra, Várzea de Pêra (com ligação ao Funchalinho), Centro da Costa da Caparica, Parque Urbano da Costa da Caparica, Santo António, São João, São Pedro, Madame Faber/Matas Nacionais, Bombeiros Voluntários da Trafaria e Estação Fluvial da Trafaria.

Em julho de 2024, o ministro das Infraestruturas disse esperar que as obras para a extensão do Metro Sul do Tejo à Costa da Caparica e à Trafaria possam arrancar dentro de cinco a sete anos.

A expansão do Metro Sul do Tejo à Costa da Caparica foi anunciada pelo então primeiro-ministro António Costa (PS) em 29 de março de 2023, durante a iniciativa Governo Mais Próximo no distrito de Setúbal.

Atualmente com três linhas em funcionamento, Cacilhas/Corroios, Pragal/Corroios e Cacilhas/Campus da NOVA FCT, o Metro Sul do Tejo revolucionou a mobilidade entre Almada, Corroios e o Monte da Caparica, e, segundo dados da empresa, transporta mais de 16 milhões de passageiros por ano.

Leia Também: 10 novas estações e mais 7km: Metro Sul do Tejo vai crescer (eis o plano)

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