Uma colisão rodoviária entre um autocarro e um pesado de mercadorias provocou 40 feridos, entre os quais três graves, durante a tarde de terça-feira na Estrada Nacional (EN) 3, na zona do Cartaxo, distrito de Santarém. O que se sabe sobre o acidente?
O alerta para uma colisão entre dois veículos que "circulavam em sentidos opostos" da EN3, na localidade de Cruz do Campo, foi dado pelas 14h23 de terça-feira e levou à mobilização de 90 operacionais, apoiados por 41 viaturas terrestres e um meio aéreo, de acordo com a Proteção Civil.
No total, foram registados 40 feridos: 37 ligeiros e três feridos graves. "Um dos feridos graves trata-se do condutor do veículo pesado de passageiros", adiantou o capitão João Romano, da Guarda Nacional Republicana (GNR) de Santarém, acrescentando que "as três vítimas graves não correm risco de vida".
Os feridos foram transportados para várias unidades hospitalares, incluindo o hospital de Santarém, Abrantes, Torres Novas, Vila Franca de Xira e Hospital de Santa Maria, em Lisboa.
O autocarro transportava 41 trabalhadores do Grupo Jerónimo Martins, que seguiam para o centro de distribuição logístico da Azambuja.
Em comunicado, a empresa lamentou "profundamente o acidente" e garantiu estar a acompanhar "com preocupação o evoluir dos acontecimentos", tendo deslocado para o local as suas "equipas de médicos, enfermeiros, psicólogos e de recursos humanos, que estão à inteira disposição das autoridades para o que for necessário".
Já o presidente da Câmara Municipal do Cartaxo, João Ferreira Heitor, expressou "profundo agradecimento" pela "rápida e eficaz intervenção" dos serviços de emergência.
"O profissionalismo, a coordenação e o espírito de missão demonstrados foram determinantes para a resposta imediata a esta situação. Este episódio recorda-nos da importância do trabalho em equipa e da capacidade que temos, juntos, de enfrentar e superar os momentos mais difíceis", assinalou na rede social Facebook.
A circulação na EN 3 esteve encerrada durante quase sete horas, entre as 14h23 e as 21h15.
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