Assim, "dos dias 18 a 23 de outubro 2022 o número de voos no aeroporto Humberto Delgado que utilizaram a derrogação (00h00/02h00-05h00/06h00 prevista pela portaria 252A/2022" resultou "num total de 151 movimentos, abaixo dos 168 previstos", adiantou a gestora.
A NAV Portugal garantiu com sucesso a entrada em operação do novo sistema de gestão de tráfego aéreo Topsky, que se iniciou no dia 18 de outubro de 2022", adiantou, explicando que "depois de mais de dois anos - que nem um contexto pandémico parou - de preparação das infraestruturas, instalação de equipamentos e formação dos operacionais, a trabalhosa migração que decorre desde a passada semana está a decorrer sem fatores críticos".
"Temos também consciência dos transtornos que a instalação deste novo sistema -- essencial e imprescindível, quer pela regulamentação internacional, quer pelas futuras limitação do antigo sistema -- poderá causar à população que habita junto ao Aeroporto Humberto Delgado", indicou, salientando que tudo tem sido feito até agora, e continuará a ser feito "até ao dia 28 de novembro 2022, para minimizar qualquer perturbação que esta imprescindível transição possa acrescentar para além daquelas que decorrem da operação normal, como o mau tempo que se fez sentir desde dia 18 de outubro 2002 em Portugal e na Europa, bem como greves de alguns operadores (França) e outras disrupções não imputadas ao centro de controlo de tráfego aéreo de Lisboa ou ao novo sistema Topsky".
De acordo com o comunicado, "no mesmo período foram registados 11 voos de operação não regular entre as 02h00 e as 05h00", sendo que "devido às condições meteorológicas particularmente difíceis de 18 a 23 de outubro de 2022, a pista em utilização foi a 20 na maioria dos casos, tal como recomendado na portaria".
"Este é, para a NAV Portugal, não a exceção na procura de soluções rumo a uma maior sustentabilidade da aviação, mas sim o nosso modelo de desenvolvimento para um melhor meio ambiente, com vista ao bem-estar da população e ao objetivo de conduzir a nossa atividade à neutralidade carbónica", destacou.
O Governo autorizou mais voos noturnos no aeroporto de Lisboa a partir de 18 de outubro e até 28 de novembro, para mudar o sistema de gestão de tráfego aéreo, apesar do parecer negativo dos ambientalistas.
O diploma cria um regime excecional relativo à operação de aeronaves no Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, durante o período temporal "estritamente necessário para assegurar o processo de mudança de sistema de gestão de tráfego aéreo, tendo início no dia 18 de outubro e não se prolongando para além" do dia 28 de novembro de 2022.
O limite de voos noturnos é derrogado pela portaria, permitindo a operação de aeronaves no Aeroporto Humberto Delgado entre as 00h00 e as 02h00 e entre as 05:00 e as 06:00, não sendo estes movimentos aéreos contabilizados, mas os movimentos aéreos têm limites máximos semanais.
Na primeira semana, entre 18 e 23 de outubro, não podem exceder 168, na segunda semana 86 voos, na terceira 75, na quarta 45, na quinta 30 e na última semana, entre 21 e 28 de novembro, mais 20 voos.
O projeto Top Sky, comum a mais outros seis países e coordenado pelo Eurocontrol, foi apresentado pela NAV em 2019 e prevê um investimento de 103,8 milhões de euros, até 2023.
Leia Também: Zero denuncia que ruído de voos noturnos sobre Lisboa "quase triplicou"
