"Nesta nova etapa, em que vão ser discutidos os termos da compra da companhia aérea por parte da Newtour/MS Aviation, juntam-se ao agrupamento Carlos Tavares e Paulo Pereira", lê-se num comunicado enviado às redações.
O Governo Regional açoriano (PSD/CDS-PP/PPM) considerou hoje que estão reunidas as condições para manter o processo de privatização da SATA Internacional - Azores Airlines e deliberou que o mesmo "deve prosseguir".
"O agrupamento New Tour/MS Aviation [NT/MS], concorrente ao processo de privatização da SATA Internacional, demonstrou disponibilidade para, em fase de negociação, melhorar financeiramente a sua proposta, aumentando o preço global para 15,2 milhões de euros e reforçando o critério de contribuição para o reforço da capacidade financeira da SATA", disse o vice-presidente do executivo regional, Artur Lima.
O governante, que fez a leitura do comunicado do Conselho do Governo, que esteve reunido na Madalena, no âmbito de uma visita estatutária à ilha do Pico, adiantou que o conselho de administração da SATA, "voltou a requerer uma nova orientação quanto ao seguimento a dar" ao processo do concurso.
Segundo Artur Lima, a administração da empresa deu conhecimento que "a 28 de fevereiro de 2025, o agrupamento NT/MS apresentou um requerimento no qual prestou ao conselho de administração da SATA, informações sobre a identidade das pessoas singulares, de nacionalidade portuguesa - Carlos Manuel Antunes Tavares Dias e Paulo José Angélica Pereira da Silva -, que, caso venha a ser apresentada uma proposta melhorada, integrarão o agrupamento NT/MS".
O agrupamento de empresas "informou ainda que a soma das participações sociais que virão a ser detidas pelos dois novos elementos totalizará 49% do capital social da sociedade que virá a deter a participação da SATA Internacional".
Assim, o executivo deliberou, "estando reunidas as condições para manter o processo de privatização da SATA Internacional - Azores Airlines, que deve o mesmo prosseguir".
No comunicado, o consórcio referiu que "a entrada de reputados e experientes gestores reitera a vontade do agrupamento de responder às dificuldades que a companhia aérea enfrenta, valorizando o seu potencial estratégico".
Lembrou que Carlos Tavares, ex-CEO da Stellantis e antigo administrador da Airbus, "tem uma visão estratégica sobre o setor da mobilidade que é amplamente reconhecida, nacional e internacionalmente".
Já Paulo Pereira, "empresário com um percurso consolidado no investimento e internacionalização de marcas portuguesas, traz para o processo uma forte componente de desenvolvimento e crescimento empresarial".
"A entrada de ambos na negociação fortalece a capacidade do agrupamento de garantir um futuro sustentável para a Azores Airlines, enquanto continua a assegurar uma gestão experiente e estratégica, que preserva a identidade e os interesses de Portugal", lê-se.
Com as negociações formalmente iniciadas, "está, como sempre esteve, totalmente empenhado no sucesso da operação", rematou.
O presidente do Governo dos Açores, José Manuel Bolieiro, informou na quarta-feira que o executivo iria analisar hoje a proposta do consórcio Newtour/MS Aviation que pretende adquirir 76% do capital da companhia aérea Azores Airlines por 15,2 milhões de euros.
Em 09 de dezembro, Bolieito também confirmou que a SATA e o consórcio estavam a negociar a privatização e adiantou que a região vai assumir a dívida da companhia aérea.
Em junho de 2022, a Comissão Europeia aprovou uma ajuda estatal portuguesa para apoio à reestruturação da companhia aérea de 453,25 milhões de euros em empréstimos e garantias estatais, prevendo medidas como uma reorganização da estrutura e o desinvestimento de uma participação de controlo (51%).
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